Yazar: 2K Karavan Ekibi · Yayın: 30 Eylül 2026 · Son güncelleme: 30 Eylül 2026
Karavan destek ayağı ile kriko aynı iş için değildir. Destek ayağı park halindeki karavanın sallanmasını önler ve yükün bir kısmını taşır, ama karavanı kaldırmak için kullanılmaz. Kriko ise lastik değiştirmek ya da karavanı kısa süreliğine yükseltmek için şasiden kaldırır. Karavanı hem sabitleyip hem de otomatik terazilemek isterseniz üçüncü seçenek hidrolik terazileme sistemidir.
Bu yazıda üçünü karşılaştırıyor, hangi karavana kaç kiloluk ayak gerektiğini ve en sık yapılan hataları anlatıyoruz.
| Destek ayağı | Kriko | Hidrolik terazileme | |
|---|---|---|---|
| Görevi | Park halinde sallantıyı önlemek | Şasiyi kaldırmak (lastik değişimi) | Karavanı otomatik terazilemek ve sabitlemek |
| Karavanı kaldırır mı? | Hayır | Evet | Evet, kontrollü olarak |
| Taşıma | Ayak başına 500–1.250 kg (statik) | 1.000 kg (mekanik) – 1.500 kg (hidrolik) | Sisteme göre birkaç ton |
| Kullanım | Kriko kolu veya matkapla açılır | Yalnızca lastik değişiminde, kısa süre | Tek tuşla, uzaktan kumanda veya uygulama |
| Kime uygun | Her çekme karavan | Her karavanda yedek olarak bulunmalı | Sık yer değiştiren, konfor isteyen kullanıcı |
Çekme karavan iki tekerleğin ve ön taraftaki burun tekerinin üzerinde durur. İçeride yürüdüğünüzde ya da yatakta döndüğünüzde gövde yaylar üzerinde sallanır. Dört köşedeki destek ayakları zemine indirildiğinde bu sallantıyı keser ve yükün bir kısmını üzerine alır.
Destek ayakları genellikle 19 mm'lik bir kriko kolu ya da akülü matkapla açılıp kapatılır. Örneğin Al-Ko 800 kg destek ayağı galvaniz kaplıdır, 500 mm'ye kadar uzar ve 4,2 kg ağırlığındadır. Kısa şasili karavanlar için Knott 1000 kg katlanır pivot ayak 40,5–60 cm aralığında çalışır.
Burada kritik bir nokta var: Destek ayağı ile karavanı kaldırmayın. Ayak, yük tekerlerdeyken zemine basacak şekilde tasarlanmıştır. Tekerleği havaya kaldırmaya çalışırsanız ayağın mili eğilir ve şasiye bağlantı noktası zarar görür.
Destek ayağının üzerindeki kapasite, ayak başına statik taşıma değeridir. Karavanın ağırlığının büyük kısmı tekerlerde kaldığı için dört ayağın toplam kapasitesinin karavan ağırlığına eşit olması gerekmez. Pratik bir seçim tablosu:
| Karavan azami yüklü ağırlığı | Önerilen ayak | Örnek ürün |
|---|---|---|
| 750 kg'a kadar (hafif, tek aks) | 500 kg pivot ayak | Al-Ko 500 kg dönebilir pivot ayak |
| 750 – 1.500 kg | 800–1.000 kg köşe ayağı | Al-Ko 800 kg, Knott 1000 kg |
| 1.500 kg üzeri, çift aks | 1.250 kg güçlendirilmiş ayak | Al-Ko Premium 1250 kg |
Büyük aile karavanlarında Al-Ko Premium 1250 kg ayak başına 1.250 kg statik taşıma kapasitesiyle en sağlam seçenektir. Tüm modeller Destek Ayakları kategorisinde.
Ayağı her gün kolla açıp kapatmak istemiyorsanız Al-Ko UP4 gibi elektrikli dört köşe sistemleri ayakları tek tuşla indirip kaldırır.
Kriko, lastik patladığında ya da tekerlek bakımında karavanı şasiden kaldırmak içindir. Karavanın kendi destek ayakları bu iş için uygun değildir. Otomobil krikosu da çoğu zaman karavan şasisine oturmaz ve kayma riski taşır.
Bu iş için şasi üreticisinin kendi krikosunu kullanmak en güvenlisidir. Al-Ko karavan krikosu seti Al-Ko şasiye geçmeli bağlantıyla oturur. Mekanik versiyonu 1.000 kg, hidrolik versiyonu 1.500 kg kaldırır ve sırasıyla 2.000 kg ve 3.000 kg'a kadar karavanlarda kullanılabilir. Seçenekler Krikolar kategorisinde.
Kriko ile kaldırırken şu sırayı izleyin:
Destek ayakları sallantıyı keser, ama karavanı terazilemez. Eğimli bir kamp alanında karavanı düzlemek için tekerlerin altına takoz koyup yeniden park etmeniz gerekir. Hidrolik terazileme sistemleri ise dört ayağı birbirinden bağımsız olarak kaldırıp indirir. Karavanı birkaç dakikada otomatik olarak düzler ve sabitler.
Bu sistemler özellikle sık yer değiştiren, eğimli arazide kamp yapan ya da motokaravan kullananlar için mantıklıdır. Buzdolabının ve gider sisteminin düzgün çalışması da karavanın terazide olmasına bağlıdır. Çekme karavan ve motokaravan için seçenekler Hidrolik Karavan Dengeleme Sistemleri kategorisinde. Sakarya'daki servisimizde hidrolik ayak montajı da yapıyoruz; ayrıntılar Hidrolik Ayak Montajı Hizmeti sayfasında.
Hayır. Destek ayağı park halindeki karavanın sallanmasını önlemek için tasarlanmıştır. Tekerleği havaya kaldırmak için kullanılırsa ayağın mili eğilebilir ve şasiye bağlantı noktası zarar görebilir. Kaldırmak için kriko ya da hidrolik terazileme sistemi kullanılmalıdır.
Modelin taşıma kapasitesi ayak başına statik değer olarak verilir. Hafif karavanlar için 500 kg, 750–1.500 kg arası karavanlar için 800–1.000 kg, büyük çift akslı karavanlar için 1.250 kg'lık ayaklar kullanılır.
Hayır. Otomobil krikosu çoğu zaman karavan şasisine oturmaz ve kayma riski taşır. Şasi üreticisinin kendi krikosu, örneğin Al-Ko kriko seti, şasiye geçmeli bağlantıyla güvenli şekilde oturur.
Destek ayakları genellikle 19 mm'lik bir kriko kolu ya da akülü matkap ile açılıp kapatılır. Elektrikli dört köşe sistemlerde ayaklar tek tuşla indirilip kaldırılır.
Zorunlu değildir, ama sık yer değiştiren ve eğimli arazide kamp yapan kullanıcılar için büyük kolaylık sağlar. Sistem dört ayağı bağımsız olarak kaldırarak karavanı birkaç dakikada otomatik olarak terazi ve sabit hale getirir.
