Karavan Kışlama Rehberi: Kışın Karavan Nerede ve Nasıl Saklanır?

Karavan Kışlama Rehberi: Kışın Karavan Nerede ve Nasıl Saklanır?

Her yıl ekim sonunda servisimizin önünde aynı sahne yaşanır: karavanını kışa bırakmadan önce "bir bakıverin" diyenler. Nisanda ise ikinci sahne başlar: boyleri çatlamış, döşemesi küf kokan, aküsü tamamen ölmüş karavanlar. İkisinin arasındaki fark çoğu zaman beş altı saatlik doğru bir hazırlıktır.

Kışlama, karavanı bir otoparka çekip kapısını kilitlemek değildir. Karavan kışın kullanılmaz ama boş da durmaz. İçinde su, gaz, akü, contalar, lastikler ve yazdan kalan nem vardır ve hepsi kış boyunca kendi işini görür. Bu yazıda karavanı kışa nasıl hazırladığımızı servisimizdeki sırayla anlatıyoruz.

Kışlamada en pahalıya patlayan üç hata

Önce masrafı büyük olanlardan başlayalım. Baharda servise gelen karavanların çoğunda şu üçünden biri vardır:

  1. Tesisatta su bırakmak. Donan su genleşir; boylerin gövdesini, musluk kartuşunu, hidrofor kafasını ve ince bağlantı hortumlarını çatlatır. Arıza baharda suyu açınca ortaya çıkar, çoğu zaman da dolabın içinden damlayarak.
  2. Aküyü kendi haline bırakmak. Karavan kapalı dururken bile alarm, gaz dedektörü, radyo hafızası ve kontrol paneli akü çeker. Tamamen boşalan kurşun asit ve AGM akü soğukta kalıcı hasar görür.
  3. Nemi içeri hapsetmek. Heki ve pencereleri sıkı sıkı kapatıp üstüne nefes almayan naylon bir örtü çekmek karavanı bir tencereye çevirir. Sonuç yatak altında küf, kapı çevresinde şişen kaplamalar olur.

Karavan kışın nerede saklanır?

İlk karar yerle ilgili. Üç seçenek var ve her birinin kendi hesabı var.

Ev bahçesi veya site otoparkı

En ucuz seçenek bu ve karavan gözünüzün önünde kalır. Ama çoğu sitede yönetim kuralı vardır, bahçelerde de zemin genelde topraktır. Toprak zeminde karavan kış boyunca yavaş yavaş oturur, lastikler nemli zeminde bekler. Bahçede tutacaksanız tekerlerin altına sert bir zemin (beton, taş ya da kalın ahşap),destek ayaklarının altına da destek ayağı plakası koyun.

Açık karavan otoparkı

Bugün en çok aranan seçenek bu. İyi bir karavan otoparkında bakılacak dört şey var: sağlam ve su tutmayan bir zemin, gece de kayıt yapan kamera, kontrollü giriş çıkış ve gerektiğinde karavana elektrik verilebilmesi. Fiyatı sormadan önce bu dördünü sorun.

Kapalı alan

Güneşten ve yağmurdan tam korur ama iki tuzağı vardır. Havalandırması kötü garajlarda nem daha da artar. Kapalı alanlar dolu olduğu için karavan genellikle diğer araçların arkasına sıkıştırılır, kışın ortasında içinden bir şey almak istediğinizde karavana ulaşmak zorlaşır.

Sakarya'da kışlama: Poyrazlar Camping

Kendi karavanlarımızda uyguladığımız düzeni müşterilerimize de açtık. Poyrazlar Camping'deki kışlama alanımız göle sıfır, açık bir alan ve kamerayla izleniyor. İsterseniz karavanınız kışlamaya girmeden önce ve bahar çıkışında 2K Karavan servisinde bakımdan geçiyor. Bakım ek ücrete tabi, kampanya dönemlerinde ücretsiz yapıldığı da oluyor. Güncel koşullar için servis ve destek talebi formundan ya da 0850 305 0054 numaralı telefondan bize ulaşabilirsiniz.

Su tesisatını kışa hazırlama

Kışlamanın en önemli adımı bu. Biz şu sırayla ilerliyoruz:

  1. Temiz su tankını tamamen boşaltın. Tahliye vanasını kış boyunca açık bırakın.
  2. Hidroforu (su pompasını) kapatın, bütün muslukları ve duşu açın. Tek kollu bataryaları ortada, yani hem sıcak hem soğuk tarafa açık bırakın ki kartuşun iki yanında da su kalmasın.
  3. Boyleri boşaltın. Truma gibi boylerlerde donma emniyet vanası bulunur; elektrik kesikken hava soğuyunca kendiliğinden açılır. Biz yine de vanayı elle açıyoruz ve suyun tamamen aktığını görmeden işi bitmiş saymıyoruz. Altına bir kap koyun, birkaç litre su gelir.
  4. Duş başlığını ve dış duş hortumunu sökün, içindeki suyu silkeleyin.
  5. Kirli su tankını boşaltıp bol suyla çalkalayın, vanasını açık bırakın.

Hortumlarda kalan son suyu da atmak isterseniz sistemi düşük basınçlı havayla üfleyebilirsiniz. Kompresörü kısık basınçta tutun, yüksek basınç bağlantıları zorlar.

Akü: sökmek mi, şarjda tutmak mı?

Burada akünün tipi her şeyi değiştirir.

  • AGM ve jel aküler kış boyunca dolu kalmak ister. Karavanın 220V bağlantısı varsa, akü tipine uygun programı olan akıllı bir akü şarj cihazı ile tamponda bırakmak en rahat yoldur. Elektrik yoksa aküyü tam doldurup kutup başını ayırın ve ayda bir voltajına bakın.
  • LiFePO4 lityum aküler uzun beklemede tam dolu değil, yaklaşık yarı dolu saklanmayı sever. Asıl dikkat edilecek şey soğuktur: ısıtıcısı olmayan lityum akü sıfırın altında şarj edilmemelidir. BMS bunu çoğu zaman engeller ama kışın güneş panelinden şarj almaya devam eden bir sistemde ayarları kontrol etmekte fayda var. Bluetooth'lu BMS'lerde kış öncesi bir kez uygulamadan hücre voltajlarına bakın.

Hangi akü olursa olsun ana şalteri ya da akü ayırıcıyı kapatın. Kapalı duran bir karavanın aküsünü asıl bitiren, kapatılması unutulan küçük tüketicilerdir.

Nem ve küf: karavan içeriden nefes almalı

  • Tavan hekilerinden birini yağmur almayacak şekilde havalandırma konumunda bırakın.
  • Dolap ve çekmece kapaklarını aralık bırakın, yatakları ve minderleri dik yerleştirin.
  • Buzdolabını silip kurulayın, kapağını kış kilidi konumunda ya da aralık bırakın. Kapalı kalan buzdolabı baharda kokuyla açılır.
  • İçeri nem alıcı koyun ve ayda bir kontrol edin. Dolan hazne taşarsa zemine zarar verir.
  • Kumaş, havlu, nevresim ve yiyecek bırakmayın. Kemirgenlerin ilgisini çeken şey genellikle unutulmuş bir paket bisküvidir.

Lastik, fren ve destek ayakları

Karavan lastikleri çoğu zaman yıpranmaktan değil beklemekten değişir. Aylarca aynı noktasına yük binen lastikte düzleşme ve yanak çatlağı başlar. Kışlamaya girerken lastik basıncını üretici değerinin biraz üstüne getirin, imkân varsa kışın ortasında karavanı birkaç santim ileri geri oynatın. Güneş alan alanlarda teker kılıfı lastiği UV ışığından korur.

El frenini aylarca çekili bırakmayın. Nemli havada balatalar kampanaya yapışabilir ve baharda karavan yerinden kıpırdamaz. Karavanı sağlam bir zeminde düz hale getirin, tekerlere takoz koyun, el frenini indirin. Zemin eğimliyse denge takozlarıyla düzeltin.

Destek ayaklarını yere indirin ama karavanı ayaklarla kaldırmaya çalışmayın. Ayakların görevi karavanı sabitlemektir, yükü taşıyan yine dingil ve lastiklerdir.

Dış koruma: branda mı, örtü mü?

Tam boy bir karavan brandası kış boyunca güneşi, reçineyi ve kuş pisliğini karavandan uzak tutar. Ama doğru brandayı seçmek şart: nefes alan, iç yüzeyi boyayı çizmeyen ve rüzgârda sabit kalan bir branda işinizi görür. Nefes almayan naylon bir örtü ise altında nem biriktirir, boyaya ve contalara zarar verir.

Branda istemiyorsanız en azından bir kaplin örtüsü takın. Kaplin, fren mekanizması ve elektrik soketi kışın su alırsa, baharda ilk çıkışta sorun çıkaran parçalar genelde bunlar olur.

Hırsızlığa karşı önlem

Kışın karavan aylarca başında kimse olmadan bekler. Kameralı bir alanda bile bir kaplin kilidi ile bir tekerlek kilidi takmak, karavanın çekilip götürülmesini ciddi şekilde zorlaştırır. Sigorta poliçenizin kış park yerini kapsadığından da emin olun.

Gaz, tuvalet ve son kontroller

  • Tüp vanasını kapatın, regülatörü tüpten ayırın. Tüp dolabında kalacaksa dik ve sabit dursun.
  • Tuvalet kasetini boşaltın, iyice yıkayın ve kurumaya bırakın. Sürgü contasına conta bakım spreyi sürüp sürgüyü aralık bırakın; aylarca kapalı kalan conta kuruyup yapışır. Baharda ilk kullanımda tuvalet kimyasalını taze koyun.
  • Kapı, servis kapağı ve pencere contalarına silikon bakım spreyi sürün.
  • Çatıyı ve çatıdaki birleşim yerlerinin mastiklerini kontrol edin. Kışın içeri su sızması neredeyse her zaman çatlamış bir mastikten başlar.

Kışlama kontrol listesi

BölümYapılacak
SuTemiz ve kirli tank boş, vanalar açık, boyler boşaltıldı, musluklar açık
AküTipine göre şarj seviyesi ayarlandı, ana şalter kapalı
İç mekânHeki havalandırmada, dolaplar ve buzdolabı aralık, nem alıcı yerinde
ŞasiLastik basıncı yükseltildi, takoz kondu, el freni indirildi, ayaklar yerde
DışBranda ya da kaplin örtüsü takıldı, çatı mastikleri kontrol edildi
GüvenlikKaplin ve teker kilidi takıldı, tüp vanası kapalı

Baharda karavanı ilk çalıştırırken

Kışlamanın ikinci yarısı bahardadır. Tesisata su vermeden önce bütün tahliye vanalarını kapatın, boyler vanasını da unutmayın. Sonra hidroforu çalıştırıp her bağlantıya tek tek bakın. Gaz hattında sızdırmazlık kontrolü yapın ve gaz dedektörünün çalıştığından emin olun. Lastik basıncını yol değerine indirin, freni ve ışıkları kontrol edin. İlk uzun yola çıkmadan önce karavanı bir genel bakımdan geçirmek, sezonu yol kenarında değil kamp alanında açmanın en kısa yolu.

Sık sorulan sorular

Karavan kışlama ne demek?

Karavanın kullanılmadığı kış aylarında dondan, nemden, hırsızlıktan ve uzun beklemenin yol açtığı arızalardan korunacak şekilde hazırlanıp güvenli bir yerde saklanmasıdır. Suyun boşaltılması, akünün korunması ve içerinin havalandırılması işin temelidir.

Karavanın suyu kışın boşaltılmazsa ne olur?

Donan su genleşerek boyleri, musluk kartuşlarını, pompayı ve bağlantıları çatlatabilir. Bu arıza çoğu zaman baharda tesisata su verildiğinde fark edilir.

Kışın karavan aküsü sökülmeli mi?

220V bağlantısı ve akü tipine uygun akıllı bir şarj cihazı varsa akü yerinde kalabilir. Elektrik yoksa AGM ve jel aküyü tam doldurup bağlantısını ayırmak, lityum aküyü ise yaklaşık yarı dolu saklamak ve sıfırın altında şarj etmemek gerekir.

Karavan otoparkı seçerken nelere bakılmalı?

Zeminin sağlam ve su tutmayan yapıda olması, gece de kayıt yapan kamera, kontrollü giriş çıkış ve gerektiğinde elektrik bağlantısı en önemli ölçütlerdir.

Karavan kışın branda ile örtülmeli mi?

Nefes alan ve karavana uygun ölçüde bir branda karavanı güneşten ve kirden korur. Nefes almayan naylon örtüler altında nem biriktirdiği için önerilmez.

Sakarya'da karavan kışlama hizmeti var mı?

Evet. 2K Karavan olarak Poyrazlar Camping'de göle sıfır, kameralı açık alanda kışlama hizmeti veriyoruz. Kışlama öncesi ve sonrası bakım 2K Karavan servisinde ek ücretle yapılıyor, kampanya dönemlerinde ücretsiz olabiliyor.

İlgili Ürünler
Yükleniyor...