Waeco Dometic WAC 2200: Kampingin Şalteri Atmadan Çalışan Klima

Karavan kliması alırken herkes BTU'ya bakar. Oysa Türkiye'de ve Avrupa'da kamp yapan birinin ilk karşılaştığı sorun soğutma gücü değil, kamp alanının elektriği. Prizden 6 amper, bazen 10 amper veriyorlar. Klimayı açıyorsun, kalkış anındaki akım sıçraması şalteri attırıyor. Karanlıkta işletmeciyi arıyorsun, o da "klimayı kapat" diyor. Bu, sahada en çok yaşanan ve kataloglarda en az konuşulan meseledir.

WAC 2200'ün teknik tablosundaki en kıymetli satır bu yüzden BTU değil: gerekli sigorta 5 A, maksimum çekim 4,5 A. Buna ek olarak cihaz yumuşak kalkışla devreye giriyor — kompresör aniden tam güçle değil, kademeli olarak çalışmaya başlıyor. Sonuç: elektrik altyapısı zayıf kamp alanlarında şalter attırmadan klima kullanabiliyorsun.

Soğutma tarafında 2200 W, yani yaklaşık 7500 BTU kapasite var ve üretici 7 metreye kadar yalıtımlı araçlar için öneriyor. Aerodinamik beyaz gövde 230 mm profilde ve standart 400x400 mm tavan kesitine oturuyor — yani karavanının mevcut heki boşluğuna doğrudan monte edilebiliyor.

Hava Dağıtım Kutusu Sete Dahil — Bu Neden Önemli?

Tavan klimaları iki parçadan oluşur: çatıya monte edilen dış ünite ve içeriye havayı üfleyen hava dağıtım kutusu (ADB). Waeco bu iki parçayı katalogda ayrı ürün olarak listeler ve piyasada çoğu satıcı da öyle satar. Yani klimayı alan müşteri, kutuyu açtığında içeride iç ünite olmadığını görüp ikinci bir sipariş vermek zorunda kalır — genelde de bunu montaj günü öğrenir.

Biz bu ürünü WAC ADBL hava dağıtım kutusu ile birlikte, tek set halinde gönderiyoruz. Kurulum için ihtiyacın olan iki ana parça kutuda. Ayrıca sipariş vermene, montajı ertelemene, "hangi model ADB uyumlu" diye araştırmana gerek yok.

Sete dahil olan WAC ADBL'nin kendisi de üzerinde durmaya değer:

• Sadece 54 mm yükseklik. İç dağıtım kutuları genelde 6-8 santim aşağı sarkar. 5,4 santim, karavanın en kıymetli ölçüsünden — baş üstü boşluktan — en az çalan tasarım. Klimanın altından geçerken kafanı çarpmıyorsun; bunu her gün hissedersin.
• Öne ve arkaya çift yönlü üfleme. Karavanlar uzun ve dar hacimlerdir. Tek yönlü üfleyen bir cihazda klimanın altında donarsın, yatak bölmesinde terlersin. Çift yönlü dağıtım soğuk havayı aracın iki ucuna gönderir.
• Parmakla ayarlanan yönlendirme kanatları. Gece yatakta hava akışını doğrudan yüzüne değil tavana veya karşı duvara yönlendirirsin. Doğrudan üfleyen soğuk hava gece boyunca boğaz ağrısı ve tutulma sebebidir; kanadı 20 derece çevirmek bunu çözer.
• Sökülebilir toz filtresi. Elle çıkarılıp yıkanabiliyor. Türkiye'de toprak zemin ve yol kenarı kampları düşünüldüğünde bu, göz ardı edilecek bir özellik değil.
• Ağırlık 3,5 kg, ölçü 518 x 579 mm. İç mekân tarafında düz ve sade bir yüzey; mobilyanın önüne çıkıntı yapmıyor.

Baştan Bilmen Gereken Bir Şey: Bu Model Sadece Soğutur

Katalogda ısıtma kapasitesi boş: WAC 2200 ısı pompası (heat pump) değildir. Yazın soğutur, kışın ısıtmaz. Bunu sayfanın başında söylüyoruz çünkü sonradan öğrenmek can sıkıcı.

Açık konuşalım: karavan kliması ile ısıtmak, dış hava -5°C'nin altına indiğinde zaten verimini kaybeder. Türkiye'de kışın karavan kullananların büyük kısmı ısıtmayı gazlı veya dizel ortam ısıtıcı ile çözer, klimayı sadece yaz için alır. Bu modelin fiyat avantajı da tam buradan geliyor: ödemediğin ısıtma donanımının parasını cebinde tutuyorsun. Dört mevsim tek cihazla çözmek istiyorsan ısı pompalı modellere bakmalısın.

Enerji Tüketimi: Amper, Watt ve "Aküyle Çalışır mı?"

Bu kategoride en çok sorulan soru. Net cevap verelim.

Şebekeden çalışırken

• Nominal gerilim: 220-240 V / 50 Hz
• Maksimum akım çekimi: ≤ 4,5 A (yaklaşık 1000-1035 W)
• Gerekli sigorta: 5 A
• Verim: ~1035 W harcayarak 2200 W soğutma — harcadığın her watt karşılığında iki katından fazla soğutma alıyorsun

Pratikte bu, 6 amperlik bir kamp prizinden bile klima çalıştırabilmek demektir. 10 amperlik bir hatta klimayla birlikte buzdolabını, aydınlatmayı ve şarj cihazlarını da rahatça kullanırsın.

Aküyle / invertörle çalıştırma — dürüst hesap

Kısa cevap: teknik olarak mümkün, pratik olarak çoğu karavan için değil. Uzun cevap şu hesap:

1035 W'lık bir yükü 12V aküden tam sinüs invertör ile beslediğinde, invertör kaybını da katarak saatte yaklaşık 90-95 amper çekersin. Yani:

• 100 Ah AGM akü: yarım saat bile çıkmaz. Ayrıca bu akım kurşun aküyü hızla yorar.
• 200 Ah LiFePO4 lityum akü (170 Ah kullanılabilir): yaklaşık 1,5-2 saat klima.
• 400 Ah LiFePO4: yaklaşık 3,5 saat.
• 600 Ah LiFePO4 + 1000 W güneş paneli: güneşli bir günde öğle saatlerinde 4-6 saat kullanılabilir; gece boyu klima ile uyumak için hâlâ yeterli değil.

İnvertör seçimi de var: 1035 W sürekli yükü kaldırmak için en az 2000 W tam sinüs invertör, rahat pay istiyorsan 3000 W öneririz. Yumuşak kalkış özelliği kalkış darbesini sınırladığı için invertör tarafında ekstra bir avantaj sağlıyor.

24V sistemde durum belirgin şekilde iyileşir: aynı yük için akım yarıya iner (yaklaşık 46-48 A). Kablo kesitleri makul kalır, invertör verimi artar. Motokaravan ve kamyon dönüşümlerinde 24V mimari bu yüzden tercih edilir.

Sahadan tavsiye: Bu klimayı şebekeli kamp alanı kullanımı için al. Off-grid, gece boyu klima ile uyumak istiyorsan bakman gereken şey 220V bir tavan kliması değil, 12V invertörlü karavan kliması tarafıdır — o cihazlar doğrudan aküden çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Hangi kurgunun sana uygun olduğundan emin değilsen ara, birlikte hesaplayalım. Yanlış klima almak bu kategoride en pahalı hatadır.

Kaç BTU Gerekir? Doğru Hesap

Üretici 7 metreye kadar yalıtımlı araç diyor ve bu en güvenilir referanstır. Kendi aracını hesaplamak istersen:

Gerekli BTU ≈ iç hacim (m³) × 350-400

Örnek: 5,5 x 2,2 x 1,95 m iç ölçüye sahip bir karavanın hacmi yaklaşık 23,6 m³ eder. 23,6 × 375 ≈ 8850 BTU. Yani bu araç WAC 2200'ün (7500 BTU) sınırında kalır — gölgede park eden ve iyi yalıtılmış bir araçta iş görür, gün boyu güneşin altında zorlanır.

Katsayıyı belirleyen faktörler:

• 350 BTU/m³ → iyi yalıtımlı araç, gölgede park, 2 kişi, ısı yalıtımlı cam ve perde var.
• 375 BTU/m³ → ortalama koşullar, kısmi güneş.
• 400+ BTU/m³ → zayıf yalıtım, gün boyu güneş, 4+ kişi, geniş cam yüzey, Akdeniz/Ege yazı.

Kapasiteyi olduğundan büyük seçmek de yanlış. Aşırı büyük klima hedef sıcaklığa çok hızlı ulaşır, sonra durur; nemi alacak kadar uzun çalışmadığı için içerisi "soğuk ama yapış yapış" olur. Ayrıca sık açma-kapama kompresörü yorar. Doğru kapasite, tam olarak ihtiyacın kadarıdır.

Yalıtım: Klima Kadar Önemli, Kimse Konuşmuyor

Bu kategoride en çok gelen şikayet "klima soğutmuyor". Vakaların büyük kısmında cihazda sorun yoktur; sorun karavanın yalıtımındadır. 7500 BTU'lik bir cihaz, camlardan ve tavandan giren ısıyı sürekli kovalamak zorunda kalırsa hedef sıcaklığa hiç ulaşamaz.

Klimadan gerçekten verim almak için sırayla şunlar:

• Camlar birinci sorumlu. Karavan camları tek katmandır ve doğrudan güneş alır. Güneşlik ve perdeleri gündüz kapatmak, klimanın iş yükünü ciddi şekilde düşürür.
• Tavan ikinci sorumlu. Karavanın en çok güneş alan yüzeyi tavandır. Klimayı monte ettikten sonra kalan tavan alanına güneş paneli koymak, ilginç bir yan fayda olarak gölgeleme etkisi de yaratır.
• Tente hepsinden ucuz. Aracın yan yüzeyini gölgeleyen bir karavan tentesi, kabin sıcaklığını 4-6 derece düşürür. Klimadan önce yapılacak yatırım budur.
• Kapıyı kapat. Bariz görünüyor ama kamp alanında en çok yapılan hata sinekliği kapalı, kapıyı açık bırakmaktır. Klima o durumda dışarıyı soğutmaya çalışır.

Ses Seviyesi: Gece Uyunur mu?

Dürüst olalım — Waeco bu model için katalogda dB değeri yayınlamıyor. Ürün tanıtımında "piyasadaki diğer tavan klimalarından sessiz" ifadesi var ama sayısal bir karşılaştırma verilmemiş, biz de uydurma rakam vermeyeceğiz.

Bu sınıftaki tavan klimaları pratikte 55-70 dB(A) bandında çalışır ve bu büyük ölçüde fan kademesine bağlıdır:

• En yüksek kademe: 65-70 dB(A) bandı. Konuşmayı bastırır seviye. Aracı hızlı soğutmak için kısa süreli kullanılır.
• Orta kademe: 60 dB(A) civarı. Televizyon izlerken sesi biraz açman gerekir.
• En düşük kademe: 55 dB(A) civarı ve altı. Gece uyku için kullanılan kademe budur.

Uzaktan kumandayla hem sıcaklığı hem fan kademesini ayarlayabildiğin için akşam aracı yüksek kademede soğutup, yatmadan önce en düşük kademeye alma pratiği bu cihazda rahatça uygulanır.

Sahadan üç not: Birincisi, tavan klimasının sesi iki kaynaktan gelir — fan sesi doğrudan kabine iner, kompresör sesi ise çatı üzerinden yapısal titreşim olarak. Montajda contanın eşit ve düzgün sıkılması bu titreşimi belirgin şekilde azaltır.

İkincisi, tıkanmış filtre sesi artırır. Klimadan şikayet eden kullanıcıların önemli bir kısmının sorunu, aslında iki yıldır temizlenmemiş bir toz filtresidir. Sete dahil olan dağıtım kutusunun filtresi elle çıkıp yıkanabiliyor; sezon içinde birkaç kez yapman gereken 5 dakikalık bir iş.

Üçüncüsü ve en dürüst olanı: karavanda klima sesi kaçınılmazdır. Bunu "ev kliması gibi sessiz" diye satan kimseye inanma. Kabin hacmi küçük, cihaz baş hizanın 20 santim üstünde ve arada sadece bir tavan sacı var. İnverter modeller (aynı serideki WAC 2600I gibi) düşük devirde çalışabildiği için gece daha sessizdir; bu modelin fiyat avantajını o farkın karşılığı olarak görmek doğru olur.

Montaj: 400x400 Kesit, Ağırlık ve Sızdırmazlık

Kesit ölçüsü avantajı

WAC 2200, standart 400x400 mm tavan kesitine monte edilir. Bu ölçü karavan sektöründe tavan hekisi için kullanılan evrensel boşluktur. Yani mevcut 40x40 hekini sökerek klimayı doğrudan aynı boşluğa monte edebilirsin — tavana yeni delik açma, kesme, güçlendirme derdi yok.

Bu, montaj maliyetini ve riskini ciddi şekilde düşüren bir avantaj. Tavanı kesmek, karavan dönüşümünde geri dönüşü olmayan işlerin başında gelir; mevcut boşluğu kullanmak her zaman daha güvenlidir.

Çatıda yer planlaması

Dış ünite ölçüleri: 805 (U) x 722 (G) x 230 (Y) mm. Montaj öncesi çatıda şunları kontrol et:

• Boş alan: Kesit 40x40 olsa da gövde 80x72 cm yer kaplar. Çevresinde takviye çıkıntısı, tente rayı ya da anten olmamalı.
• Güneş paneli yerleşimi: Klimayı monte ettikten sonra panele yer kalıp kalmadığını önceden planla. Ayrıca klima gövdesinin panele gölge düşürmemesine dikkat et — kısmi gölge, o panelin üretimini beklenenden çok daha fazla düşürür.
• Yükseklik: 230 mm profil bu sınıfta düşük sayılır ama aracın toplam yüksekliğine eklenir. Garaj, kapalı otopark, feribot rampası ve alçak köprü geçişlerinde yeni yüksekliğini bilmen gerekir. Yeni ölçüyü ölçüp kabine bir etiket yapıştırmak, bu kategoride en çok işe yarayan alışkanlıktır.
• Aerodinamik gövde: Beyaz ve akışkan form hem çoğu karavanın rengiyle uyumlu, hem yol boyunca rüzgar sesini ve yakıt tüketimindeki artışı sınırlar. 100 km/s'te çatıya konan bir tuğla ile akışkan bir gövde arasındaki fark, uzun rotada litre olarak geri döner.

Ağırlık: tavanda 31,5 kg ne demek?

Çatı ünitesi 28 kg, hava dağıtım kutusu 3,5 kg — toplam 31,5 kg. Üç sonucu var:

• Taşıma kapasitesi: Bu ağırlık karavanın azami yük kapasitesinden düşer. Çekme karavanda çeki topuzu ağırlığını da etkiler; yerleşim yaparken hesaba kat.
• Ağırlık merkezi yukarı çıkar. Tavana 30 kilo eklemek virajda ve rüzgarda yalpalama eğilimini bir miktar artırır. Klimayı tavanın orta bölgesine ve dingile yakın konumlandırmak en doğrusudur; en arkaya monte etmek savurma eğilimini kötüleştirir.
• Tavan mukavemeti: Sandviç panel tavanların büyük kısmı bu yükü taşır ama ince ve takviyesiz tavanlarda montaj çerçevesinin altına dağıtıcı takviye gerekebilir. Karavanının tavan yapısından emin değilsen montaj öncesi bize sor.

Sarsıntı ve sızdırmazlık — asıl arıza sebebi

Tavan klimalarında en sık gelen arıza kompresör değil, su sızıntısı. Sebep neredeyse her zaman aynı: contanın eşitsiz sıkılması ya da sıkma torkunun zamanla gevşemesi.

Cihaz, kesit çerçevesi ile içeriden ve dışarıdan sıkıştırılarak sabitlenir. Contanın her noktada eşit bastırılması hem su geçirmezliği hem titreşim yalıtımını sağlar. Yolda giden bir karavan sürekli titrer ve esner; eşitsiz bastırılmış bir conta zamanla o noktadan açılır. Sonuç, bir sonraki yağmurda tavandan damlayan sudur — ve o su elektronik kartın üstüne düşer.

Bakım rutini olarak şunu yap: Montajdan yaklaşık 1000 km sonra sıkma torkunu kontrol et. Sonrasında her sezon başında bir kez gözden geçir. Contanın dış kenarını görsel olarak kontrol etmek, sızıntıyı olmadan önce yakalamanın en basit yoludur. Sızdırmazlık ürünleri kategorimizde bu iş için uygun malzemeler var.

Montajı kendin yapmak istemiyorsan Serdivan'daki servisimizde bu işi yapıyoruz — ücretsiz montaj kampanyalı ürünler listemizi de kontrol etmeye değer.

Bu Modeli Muadillerinden Ayıran Beş Nokta

1. Hava dağıtım kutusu sete dahil. Waeco bu parçayı katalogda ayrı ürün olarak listeliyor ve piyasada çoğu satıcı ayrı satıyor. Bizde tek set halinde geliyor. Bu sadece fiyat meselesi değil: ikinci bir sipariş beklemeden, uyumluluk araştırmadan, montaj gününü ertelemeden kurulum yapabilmek demek. Bu kategoride en sık gelen satış sonrası şikayet "iç ünite gelmemiş" — bizde o telefon hiç çalmıyor.

2. 5 A sigorta ve yumuşak kalkış. Bu sayfada tekrar tekrar söylediğimiz şey, çünkü sahada en çok fark yaratan özellik bu. Kamp alanı elektriği genelde 6-10 A ile sınırlıdır. Kalkış akımını sınırlamayan bir klima bu prizlerde şalter attırır ve sen klimayı hiç kullanamazsın. 4,5 A maksimum çekim ve kademeli kalkış, cihazı zayıf altyapıda gerçekten kullanılabilir yapıyor. Katalogda tek satır, tatilde her akşam farkını hissettiğin özellik.

3. Standart 400x400 kesit. Mevcut heki boşluğuna doğrudan monte edilebilmesi, montaj riskini ve maliyetini düşürüyor. Özel ölçü kesit isteyen modellerde montaj masrafı cihaz fiyatının yanında ciddi bir kalem olur — ve yanlış kesilen bir tavan geri gelmez.

4. Çift taraflı düşük profil. Dışta 230 mm, içte sadece 54 mm. Bu sınıfta pek çok cihaz dışta 25 cm üzerine, içte 7-8 cm'e çıkar. Dıştaki 2-3 santim feribot rampasında ve kapalı otoparkta; içteki 2-3 santim ise her gün klimanın altından geçerken fark yaratır.

5. Servis ve yedek parça — bu kategoride en kritik madde. Tavan klimasında arıza demek, çatıya çıkıp cihazı sökmek demek. Kart, fan motoru, conta, kumanda — bunların hepsi 5-8 yıllık kullanımda bir kez elden geçer. Waeco / Dometic tarafında Türkiye'de servis ağı ve yedek parça temini var; biz bu ürünleri sattığımız gibi montaj ve servis desteğini de veriyoruz. İsimsiz ithal bir klimada kart yandığında elinde 28 kilo tavan süsü kalır — ve onu sökmek de ayrı bir masraftır. Bu kategoride fiyat farkının karşılığı en net şekilde burada görünür.

Teknik Özellikler

Kimler İçin Doğru Model?

• Şebekeli kamp alanı kullananlar — bu modelin ana hedefi. 6-10 A prizde sorunsuz çalışır.
• 7 metreye kadar karavan ve motokaravan sahipleri — 7500 BTU bu ölçü sınıfı için doğru kapasite.
• Mevcut 40x40 hekisi olanlar — tavanı yeniden kesmeden monte edilir.
• Alçak profil arayanlar — dışta 230 mm, içte 54 mm. Feribot, kapalı otopark ve alçak tavanlı van dönüşümleri için avantaj.
• Sadece yaz kullanımı planlayanlar — ısıtma donanımının parasını ödemek istemeyenler için mantıklı tercih.
• Panel van dönüşümleri — kompakt gövde, standart kesit ve düz iç ünite dönüşüm işini kolaylaştırır.
• Uzun yol kamyon kabinleri — mola ve konaklamada şebeke bağlantısı olan yerlerde.
• Montaj işini tek seferde bitirmek isteyenler — dağıtım kutusu sete dahil, ikinci sipariş beklemek yok.

Kimin için değil: Aküyle, off-grid, gece boyu klima çalıştırmak istiyorsan bu model doğru cevap değil — hesabını yukarıda yaptık, 200 Ah lityum ile 1,5-2 saat çıkar. O senaryoda 12V invertörlü karavan kliması tarafına bakmalısın. Kışın klima ile ısıtma yapmayı planlıyorsan bu modelde ısıtma yok. 7 metrenin üzerindeki büyük motokaravanlarda ya da zayıf yalıtımlı, geniş camlı araçlarda 7500 BTU yetersiz kalabilir; o durumda 9000-10000 BTU bandına çıkmak gerekir. Tüm seçenekler için karavan tavan kliması ve 220V karavan kliması kategorilerimizi inceleyebilirsin.

Sıkça Sorulan Sorular

Hava dağıtım kutusu kutuda geliyor mu?

Evet. Bu ürünü WAC ADBL hava dağıtım kutusu ile birlikte, tek set halinde gönderiyoruz. Ayrıca sipariş vermeniz gerekmez. Üretici bu iki parçayı ayrı ürün olarak listelese de biz set halinde satıyoruz.

Bu klima ısıtma yapar mı?

Hayır. WAC 2200 sadece soğutma yapar, ısı pompası (heat pump) fonksiyonu yoktur. Kışın ısıtma için gazlı veya dizel ortam ısıtıcı öneriyoruz.

Aküyle çalıştırabilir miyim?

Teknik olarak tam sinüs invertörle mümkün ama pratik değil. 12V sistemde saatte yaklaşık 90-95 A çeker; 200 Ah lityum akü ile 1,5-2 saat, 400 Ah ile yaklaşık 3,5 saat çalışır. Gece boyu off-grid klima istiyorsanız 12V invertörlü modellere bakmanız gerekir. En az 2000 W (tercihen 3000 W) tam sinüs invertör şarttır.

Kaç amperlik kamp prizinde çalışır?

Maksimum 4,5 A çeker ve 5 A sigorta ister. 6 amperlik bir kamp prizinde bile çalışır; 10 amperlik hatta klimayla birlikte buzdolabı, aydınlatma ve şarj cihazlarını da rahatça kullanabilirsiniz.

Mevcut tavan hekimin yerine monte edilir mi?

Evet. 400x400 mm standart kesit ölçüsüne monte edilir; bu, karavan sektöründeki evrensel heki boşluğudur. Mevcut hekinizi sökerek aynı boşluğa monte edebilirsiniz. Tavan kalınlığınızı bize bildirirseniz uygunluğunu teyit ederiz.

Karavanımın uzunluğuna uygun mu?

Üretici 7 metreye kadar yalıtımlı araçlar için öneriyor. Kendi hesabınızı yapmak isterseniz: iç hacim (m³) × 350-400 = gerekli BTU. Zayıf yalıtım, geniş cam yüzey, gün boyu güneş ve kalabalık kullanım katsayıyı yukarı çeker. Emin değilseniz araç ölçülerinizi bize gönderin, birlikte hesaplayalım.

Kaç dB ses yapıyor?

Üretici bu model için katalogda dB değeri yayınlamıyor, biz de tahmini bir rakam vermek istemiyoruz. Bu sınıftaki tavan klimaları pratikte fan kademesine göre 55-70 dB(A) bandında çalışır. Uzaktan kumandayla fan kademesini düşürerek gece kullanımına uygun seviyeye alabilirsiniz.

İç ünite ne kadar aşağı sarkıyor?

Sadece 54 mm. Bu sınıftaki dağıtım kutuları genelde 60-80 mm aralığındadır; düz profil sayesinde baş üstü boşluğundan minimum yer alır.

Klimanın altında donuyorum, ne yapmalıyım?

Yönlendirme kanatlarını parmakla ayarlayarak hava akışını doğrudan oturduğunuz veya yattığınız yere değil, tavana ya da karşı duvara çevirin. Çift yönlü dağıtım sayesinde soğuk havayı aracın uçlarına yönlendirebilirsiniz.

Filtre bakımı nasıl yapılır?

Dağıtım kutusundaki toz filtresi elle çıkarılıp yıkanabilir. Sezon içinde birkaç kez temizlemenizi öneririz. Tıkanmış filtre soğutmayı düşürür, fanı zorlar ve ses seviyesini artırır — bu kategorideki "klima soğutmuyor" şikayetlerinin önemli bir kısmının sebebi budur.

Montajı siz yapıyor musunuz?

Evet, Serdivan/Sakarya'daki servisimizde tavan kliması montajı yapıyoruz. Sızdırmazlık ve conta sıkma işleri deneyim gerektirir; bu kategoride en sık gelen arıza hatalı montajdan kaynaklanan su sızıntısıdır. Ücretsiz montaj kampanyalarımızı da kontrol edebilirsiniz.

Su sızdırma riski var mı?

Doğru monte edildiğinde yok. Cihaz, kesit çerçevesi ile içeriden ve dışarıdan contayı eşit şekilde sıkıştırarak sabitlenir. Montajdan yaklaşık 1000 km sonra sıkma torkunu kontrol etmenizi, sonrasında her sezon başında bir kez gözden geçirmenizi öneriyoruz.

Garanti ve servis nasıl işliyor?

Ürün resmi garantilidir, Türkiye'de servis ve yedek parça desteği bulunmaktadır. Kapasite seçimi, tavan uygunluğu, elektrik altyapısı, montaj veya arıza konusunda 2K Karavan servis ekibimize doğrudan ulaşabilirsiniz.